IT之家12月17日音问，今天早晨，蔚来汽车CEO、首创东说念主李斌从上海启程，驾驶ET7从上海启程实测150度电板包的续航智商。

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现在测试仍在进行中，范围IT之家发稿，李斌依然行驶246公里，剩余电量77%，百公里详细电耗14.4kWh，车内温度20℃，环境温度3℃，车速为81km/h（本次测试频繁在90km/h驾驭）。

李斌在测试中向其它车企建议建议：各大车企的CEO齐亲身测试一下自家电动车的果真续航。“CEO齐能处置，一般平方用户细目也差未几。”同期他还暗示，CEO测续航应当“成为一种行业顺序”。

李斌在直播历程中还“剧透”了一些关系于150度电板包的细节，堪称是各人首款无热失控软包CTP电板，领受蔚来自主研发电芯，能量密度为360Wh/kg，在现在国内可量产的能源电板包中是能量密度和电量最高的家具。

至于量产日历，李斌暗示预测是来岁4月。此外，该电板还履历了从昆明到北海的里面测试，以1145公里的收获“创下电动汽车的记录”。

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据IT之家昨天的报说念，蔚来李斌暗示一代、二代平台总计车型均已完成考证公告，团队依然进行各式测试，续航里程等性能进展晋升预期。

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